近日全國(guó)充電聯(lián)盟對(duì)外發(fā)布了一份調(diào)查報(bào)告,報(bào)告中稱截至今年上半年,國(guó)內(nèi)的充電樁保有量已經(jīng)超過(guò)了100萬(wàn)臺(tái),這一數(shù)字同比增長(zhǎng)了69.3%。
查看詳情>>新能源汽車充電樁不同時(shí)段的價(jià)格卻是不一樣的,根據(jù)現(xiàn)有充電樁的費(fèi)用來(lái)看,主要包含兩部份費(fèi)用:一個(gè)是電費(fèi),一個(gè)是充電服務(wù)費(fèi)。
電動(dòng)汽車交流充電樁,俗稱就是“慢充”,固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)(即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用的。交流充電樁原理是什么?交流充電樁結(jié)構(gòu)是怎么樣的?
隨著新能源汽車市場(chǎng)變化,新能源汽車保有量的增加,很多新能源車主則是開始選裝家用充電樁。但使用家用充電樁給電動(dòng)汽車充電多久可以充滿您知道嗎?
新浪財(cái)經(jīng)訊7月2日,2019年夏季達(dá)沃斯在大連舉行。在談及關(guān)于新能源電池回收時(shí)廈門大學(xué)中國(guó)新能源政策研究院院長(zhǎng)林伯強(qiáng)表示,目前在政策方面,國(guó)家規(guī)定電池由誰(shuí)出售,由誰(shuí)回收,由誰(shuí)拆解,“但實(shí)際上是不是這樣去處理的,我們不知道,因?yàn)檫@方面的監(jiān)管還比較弱?!?/p>
充電樁在電動(dòng)汽車使用中扮演著重要角色。為了縮短用戶充電時(shí)間,充電樁普遍采用高電壓、大電流的工作方式,這對(duì)安全有著極高的要求。雖然充電樁都配置了漏電保護(hù)、過(guò)流保護(hù)和防雷等電氣防護(hù)設(shè)備,并且充電樁柱體安裝了防盜鎖,為用戶提供了基本的安全保障,但是部分安全隱患仍有需重視。讓我們來(lái)說(shuō)一說(shuō)電動(dòng)汽車充電樁安全使用方法。